As travas são usadas para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Ao girar a trava em 180° , o pino guia de travamento retrai, permitindo alterar assim a posição de engate. O entalhe de engate faz com que a trava seja mantida nesta posição e, assim, o pino guia de travamento permanece retraído.

Bucha roscada e trava 1.4308.

Pino guia de travamento 1.4305.

Mola de pressão 1.4310.

Tampa de revestimento da trava de termoplástico PA.

Bucha roscada, mola de pressão e trava com superfície sem tratamento.
Pino de guia de travamento, retificado e com superfície sem tratamento.
Tampa da trava em diferentes cores:
- cinza escuro RAL 7021.
- laranja puro RAL 2004.
- amarelo colza RAL 1021.
- vermelho tráfego RAL 3020.
- verde segurança RAL 6032.
- azul tráfego RAL 5017.
- cinza claro RAL 7035.

Devido ao seu design fechado, a trava com mecanismo de guiamento interno pode ser instalada em locais com muita poluição, por exemplo, com poeira e faíscas.

- Ao girar a trava 180°, o pino guia retrai.
- A sua estrutura fechada impede a entrada de sujeira na bucha roscada.
- Através do sextavado posicionado na bucha, é possível montar a trava facilmente.

Versões especiais.

Forma A: sem tampa da trava, sem contraporca
Forma B: sem tampa da trava, com contraporca
Forma C: com tampa da trava, sem contraporca
Forma D: com tampa da trava, com contraporca

Peça de retenção K0638.
Buchas de posicionamento K1290.