Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço:
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro ou vermelho tráfego RAL3020.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
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Pinos de retenção de aço ou aço inoxidável, versão curta, com manípulo de cabeça cogumelo plástico
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Pinos de retenção de aço ou aço inoxidável, versão curta, com manípulo de cabeça cogumelo plástico e contraporca
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Pinos de retenção de aço ou aço inoxidável na versão curta com manípulo de cabeça cogumelo plástico e ranhura de engate
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Pinos de retenção de aço ou aço inoxidável, versão curta, com manípulo de cabeça cogumelo plástico, ranhura de engate e contraporca
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Descrição
Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço:
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro ou vermelho tráfego RAL3020.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Indicação
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar as formas C + D.
Sob consulta
Versões especiais.
Indicação de desenho
Forma A: sem ranhura de engate, sem contraporca
Forma B: sem ranhura de engate, com contraporca
Forma C: com ranhura de engate, sem contraporca
Forma D: com ranhura de engate, com contraporca
Forma B: sem ranhura de engate, com contraporca
Forma C: com ranhura de engate, sem contraporca
Forma D: com ranhura de engate, com contraporca