Carcaça e pino de aço.
Marcação de travamento e etiqueta adesiva de alumínio.
Botão giratório de termoplástico PA (poliamida).

Carcaça e pino niquelados.
Marcação de travamento anodizada, vermelha.
Botão giratório reforçado com fibra de vidro, preto.

Forma A:
Assegure-se de que o botão giratório esteja na posição ”OFF” e o pino se
encontre no estado retraído.
Deslize a placa com a bucha por baixo do pino de retenção.
Gire o botão giratório para a posição ”ON”, para efetuar o travamento.
Quando atingir o ponto de travamento, o dispositivo emitirá um clique audível.
Cuidado: não desbloqueie o pino de retenção, quando este sofrer carga axial.
Devido à forma cônica, é possível que o pino não recue.


Forma B:
Quando o botão giratório estiver na posição ”OFF”, desloque a placa com a bucha
na direção do pino de retenção, até que o pino engate na bucha, devido à pressão
da mola.
O botão giratório se move automaticamente para a posição ”MID”.
Para o travamento completo, gire o botão da posição ”MID” para ”ON”, até soar um
clique.

Contraporca e etiqueta adesiva com uma espessura de 0,2 mm estão incluídas na entrega.

1) Montagem sem bucha K1835
2) Placa de aparafusamento
3) Placa de base
4) Marcação de travamento
5) Posição ON
6) Posição OFF
7) Etiqueta adesiva

Buchas de guia para furação K1835.