Material
Carcasa, accionamiento, tuerca y llave de fundición inyectada de cinc.
Junta plana de goma.
Leva de acero.
Junta plana de goma.
Leva de acero.
Versión
Carcasa y accionamiento cromado o con recubrimiento de polvo negro.
Leva cincada.
Llave cromada.
Leva cincada.
Llave cromada.
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Cuarto de vuelta de seguridad
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Descripción
Material
Carcasa, accionamiento, tuerca y llave de fundición inyectada de cinc.
Junta plana de goma.
Leva de acero.
Junta plana de goma.
Leva de acero.
Versión
Carcasa y accionamiento cromado o con recubrimiento de polvo negro.
Leva cincada.
Llave cromada.
Leva cincada.
Llave cromada.
Indicación
Cuarto de vuelta de seguridad con leva sobre muelle. Instalación a la derecha o a la izquierda con un recorrido de cierre de 90°. El cuarto de vuelta se puede instalar premontado. La tuerca de fijación está diseñada como tuerca de puesta a tierra con garras por uno de los lados.
Protegido del polvo y del agua según IP65.
Pedir la llave por separado. El cierre solo se puede abrir y cerrar con una llave específica. La llave solo se puede retirar en posición cerrada. Cuando la cerradura está abierta, la llave funciona como muletilla.
Pedir la versión deseada de la leva por separado. Todas las levas se pueden combinar con cualquier carcasa.
Protegido del polvo y del agua según IP65.
Pedir la llave por separado. El cierre solo se puede abrir y cerrar con una llave específica. La llave solo se puede retirar en posición cerrada. Cuando la cerradura está abierta, la llave funciona como muletilla.
Pedir la versión deseada de la leva por separado. Todas las levas se pueden combinar con cualquier carcasa.
Indicación sobre el dibujo
1) Llave extraíble estando cerrada
2) Llave no extraíble estando abierta
2) Llave no extraíble estando abierta